elektromos kerékpár motor

A legtöbb európai országban az e-bike-ok motorját 250W teljesítményre korlátozzák, és 25 km/h-nál megszűnik a rásegítés. Ez biztonságosabbá teszi a közlekedést, de azért, valljuk be, amikor meredek dombok, sáros ösvények vagy nehéz csomagok várnak ránk, jól jönne némi extra erő, nem igaz? Itt jön képbe az ENGWE bringák Boost módja – egy szuperképesség, amit pont akkor vethetsz be, amikor a legnagyobb szükség van rá! Nézzük, mit tud ez a csoda üzemmód!

Ha eddig hátsó agymotoros e-bike-kal tekertél, és most középmotoros bringára váltasz, garantáltan új szintre lép a bringázási élményed. A középmotoros hajtás nemcsak erőteljesebb és hatékonyabb, de sokkal természetesebb tekerési érzetet ad – olyan, mintha egyszerűen csak te lennél sokkal erősebb. De ahogy minden „szintlépésnél”, itt is van néhány dolog, amire érdemes odafigyelni, hogy hosszú távon is gondtalanul élvezhesd a bringádat. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat, különös tekintettel arra, hogyan óvd a hajtásláncot, és hogyan használhatod okosan a rendszert.

Már több nagy teljesítményű elektromos kerékpár is elérhető a kínálatunkban, a legújabb vadállatunk a Samebike RS-A02 például 1200 W teljesítményű, mindenen átjutó 20” -os fatbike. Mire jó ez az erő egy kerékpár esetén? Alaposan körbejártuk a témát.

 

Pedálszenzor vagy nyomatékszenzor? Agymotoros vagy farmotoros? Masszív, méretes bringa vagy összecsukható, kompakt bicaj? Elektromos kerékpár vásárláskor fontos, hogy minden részletre kiterjedően meghatározzuk, milyen ebike fog minket a legjobban kiszolgálni. Még a színe sem lényegtelen, hiszen remélhetőleg hosszú évekig, akár évtizedekig lesz kísérőd az utakon. Itt az ideje, hogy az ebike szenzorokat is alaposan megvizsgáljuk.