A legtöbb európai országban az e-bike-ok motorját 250W teljesítményre korlátozzák, és 25 km/h-nál megszűnik a rásegítés. Ez biztonságosabbá teszi a közlekedést, de azért, valljuk be, amikor meredek dombok, sáros ösvények vagy nehéz csomagok várnak ránk, jól jönne némi extra erő, nem igaz? Itt jön képbe az ENGWE bringák Boost módja – egy szuperképesség, amit pont akkor vethetsz be, amikor a legnagyobb szükség van rá! Nézzük, mit tud ez a csoda üzemmód!

Tavasz + elektromos kerékpár = tökéletes párosítás!
Amikor a nap végre melegebben süt, a fák virágoznak, és a madarak koncertet adnak, nincs is jobb, mint bringára pattanni. De miért is gyötrődnél emelkedőkön és szembeszélben, ha egyszer ott a varázsszó: elektromos rásegítés?

Egy kellemes bringázás álomszerű dolog, főleg egy elektromos kerékpárral... egészen addig, amíg el nem kezd ömleni az égi áldás. Ilyenkor jön a nagy kérdés: most akkor megálljunk? Vagy hajtsunk tovább, mintha mi sem történt volna?

Ha eddig hátsó agymotoros e-bike-kal tekertél, és most középmotoros bringára váltasz, garantáltan új szintre lép a bringázási élményed. A középmotoros hajtás nemcsak erőteljesebb és hatékonyabb, de sokkal természetesebb tekerési érzetet ad – olyan, mintha egyszerűen csak te lennél sokkal erősebb. De ahogy minden „szintlépésnél”, itt is van néhány dolog, amire érdemes odafigyelni, hogy hosszú távon is gondtalanul élvezhesd a bringádat. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat, különös tekintettel arra, hogyan óvd a hajtásláncot, és hogyan használhatod okosan a rendszert.